Arbeit: Das Schiff wurde bei der Ankunft mit 20 Tonnen Stickstoff inertisiert, was eine gasfreie Zertifizierung und sichere Reparaturarbeiten ermöglicht. Die Standard-Trockendockarbeiten wurden durchgeführt und die CLASS-Erhebungen waren erfolgreich. Der Inertgasgenerator, das Ladungssystem, die Freon-Einheit und die Klimaanlage für die Kabinen der Besatzung wurden vollständig überholt. Das Cargo-System wurde überholt, inklusive Austausch von Ladeleitungen und Framo-Pumpen-Reparatur, gefolgt von einer erfolgreichen NDT-Steuerung und einer Druckprüfung des gesamten Systems bei 18 bar.
Das Schiff wurde vor der Abfahrt mit 20 Tonnen LPG-Mix vergast und begab sich sicher auf den Weg zu seinen neuen Aufgaben.

Wir wünschen ihm und seiner Besatzung viel Glück und gute Fahrt!