1991 – 1995
12 Януари 1991 – Основаване на компанията. Поддръжка на български и гръцки кораби. В тези първи години от съществуването си заводът доказва себе си с новаторска организация на работа, която осигурява бързи и качествени ремонти.
Общият брой на служители и работници е около 250 души.
1995 – 2000
1995 – 1998 – Завършен е първият етап от заводската инфраструктура. Изградени са Корпусен цех, Тръбарен цех, Монтажен цех, електроучастък и механичен участък. Закупени са над 20 крана с капацитет от 5 до 25т и е увеличена дължината на кея.
Февруари 1999 – В експлоатация е пуснат Плаващ док №1 с товароподемност 18 000т.
1999 – Компанията е сертифицирана по ISO 9001:2000 от Лойд Регистър и става една от първите, притежаващи такава система за управление на качеството в кораборемонта.
Броят на служители и работници нараства до 450 души.
2000 – 2005
Предприятието засилва позициите си на международния пазар. Компанията инвестира в закупуването на модерно оборудване за заварочни дейности, бластиране и боядисване, обработка на метал и ламарина, безразрушителен контрол и т.н.
Изградена е собствена лаборатория за безразрушаващ контрол. Лицензиран е център за професионално обучение.
2005 – Завършен е втория етап от заводската инфраструктура. Броят на служители и работници е 670 души.
2006 – 2015
2006 – Пуснат е в експлоатация плаващ док № 2 с товароподемност 8 500 тона, подходящ както за корабостроене, така и за кораборемонт. Компанията започва своята корабостроителна дейност на сложни, „единствени по рода си” кораби. Успешно осъществено е първото преустройство на плавателен съд, състоящо се от удължаване, разширяване и преоборудване.
2016 – 2020
Направени са инвестиции в нов, напълно закрит корпусен цех с тежко краново оборудване, предназначен за изработка на обемни секции и блокове, както и за цялостно строителство на кораби с дължина до 80 м.
2021 – понастоящем
Изграден е нов закрит цех за обработка на стомана. Цехът е напълно оборудван с автоматизирана панелна линия, както и с машини за плазмено рязане на листи и профили. Съществуващият тръбарен цех е разширен и оборудван с нови машини за плазмено рязане, огъване и студено формоване на тръбите.
Днес, МТГ Делфин е една от водещите корабостроителници в региона на Черно и Средиземно море. Повече от 25 години опит в ремонта на кораби до 60‘000т. Повече от 10 години опит в строителството на високо технологични и комплексни плавателни съдове до 16‘000т. Повече от 550 професионалисти.
И преди всичко – все още поддържаме нашата страст и се стремим да усъвършенстваме услугите и продуктите, които предлагаме.
